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聊城中心城区2020年预计需要24万个停车泊位

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文章摘要:聊城中心城区2020年预计需要24万个停车泊位,团结设于财务软件,札手舞脚电影版权降糖。

2018年05月04日    来源:齐鲁网    点击数: 次    我要分享

[摘要]根据预测,银河赌场|银河赌城投注|银河官方投注:聊城市2020年、2030 年中心城区汽车保有量分别 20.16 万辆、43.51万辆,按照停车供给总量达小汽车保有量的 1.2 倍标准来考虑,则到 2020年、2030年需要泊位分别为24.19万个、52.22 万个。

根据预测,聊城市2020年、2030 年中心城区汽车保有量分别 20.16 万辆、43.51万辆,按照停车供给总量达小汽车保有量的 1.2 倍标准来考虑,则到 2020年、2030年需要泊位分别为24.19万个、52.22 万个。

《聊城市城市综合交通规划》指出,目前,聊城市城市化和机动化均处于快速发展阶段,必须及时制定合适的停车政策和配建标准,以便更好地指导城市停车配建的发展。

根据综合交通需求预测模型的结果,结合绿色交通发展区引导、适度控制区适量、协调发展区足量的供给策略,综合考虑广场、绿地、公园、医院、商业等相关车流量集聚区的分布,并结合用地条件,我市中心城区需要新增路外停车场146 处(20处为现状停车场),提供3.63万个社会公共停车泊位。建设兼容性停车位 1.2万个;建设弹性停车位1.2 万个。

此外,《聊城市城市综合交通规划》还提到,为有效解决停车设施供应与动态交通增长之间的协调发展问题,必须适度调整聊城市建筑物配建停车设施指标,以期改善聊城市中心城的停车状况,实现静态交通与动态交通协调发展。

为体现城市中心区停车需求控制策略,并借鉴其他城市的配建指标,其中,一类区(绿色交通发展区)配建指标上限值建议参照山东省Ⅱ类地区配建指标标准;二类区(适度控制区)配建指标下限值参照Ⅱ类地区指标微调高;三类区(协调发展区)配建指标下限值高于二类区10%-20%,非机动车指标基本参照Ⅱ类地区指标值。

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