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江苏省计划到2020年新增10万个以上城市停车泊位

本文地址:http://www.buypana.com/news/xw/2018/05/8731.html
文章摘要:江苏省计划到2020年新增10万个以上城市停车泊位,多幅变酸窝火,磁力黄发骀背二氧化锆。

2018年05月09日    来源:扬子晚报    点击数: 次    我要分享

[摘要]日前,江苏省住房和城乡建设厅、省公安厅、省发改委、省交通运输厅、省物价局、省民防局联合出台《关于推进实施“停车便利化工程”的意见》,计划到2020年在全省新增城市停车泊位10万个以上。

日前,江苏省住房和城乡建设厅、省公安厅、省发改委、省交通运输厅、省物价局、省民防局联合出台《关于推进实施“停车便利化工程”的意见》,计划到2020年在全省新增城市停车泊位10万个以上。

停车设施将持续增加。100万人口以上城市年均增加停车泊位1万个以上,银河赌场|银河赌城投注|银河官方投注:50万至100万人口城市年均增加停车泊位5000个以上,全省新增城市公共停车泊位10万个以上。

意见还明确,到2020年各城市管理政策配套完备,要基本实现机动车增长与停车设施协调发展,城市机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.2∶1至1.5∶1。

意见要求,通过合理划分停车分区,科学制定差别化的停车政策、发展目标和管理要求,合理分配交通资源,实现地区停车供需动态平衡。比如,建成区内一些小规模的城市边角地、收储用地、闲置地要优先用于公共停车设施建设;充分利用道路广场、学校操场的地下空间建设公共停车设施,鼓励新建公园、老旧公园改造过程中增加地下停车设施,鼓励立体停车设施(楼、库)建设,提高土地的复合利用率;土地储备机构在不影响正常土地供应的前提下,可利用政府储备用地建设临时公共停车设施。

加快设施“补短板”是“停车便利化工程”的重点。针对老旧小区停车难问题,意见提出,各城市要充分听取居民意见,结合旧城改造、老旧小区整治,通过宣传引导、政策扶持,鼓励老城区及老旧小区因地制宜扩容停车泊位数量;已经改造完成的居住区,应充分利用周边的非交通性街巷划设夜间停车的基本泊位,并进行统一、有效管理。

意见提出,各城市要通过制定公共停车年度建设计划,增加商业中心、学校、医院、旅游景区等停车需求集中区域的公共停车泊位,缓解停车难、停车乱问题。针对停车矛盾突出地区,鼓励新建建筑增加停车泊位并对社会车辆开放。

意见明确,要从严控制路内停车泊位。针对有需要、条件也允许地区,可按照江苏省相关标准规定,适度发展路内限时停车泊位,并配套建立经营服务管理制度。在部分次干道、支路等不影响交通的区域,可开辟临时、夜间停车泊位,有效缓解停车矛盾。

为合理引导车辆停泊,我省近期还将完善停车服务收费机制,发挥价格杠杆对供需关系的调节作用,进一步完善停车场计时为主、计次为辅的收费办法,推行差别化收费,体现“路内高于路外、室外高于室内、白天高于夜间”的政策导向。

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